Rhodos Mandraki marina

Nu ligger vi för ankar och väntar på bryggplats i Rhodos Mandraki marina.

När vi försökte gå in mellan pirerna stod det en man och vinkade bort oss och pekade på en skylt med "VHF Channel 9". Trots att vi gått upp kl 6 på morgonen för att vara vara framme kl 10 i Rhodos så var det ändå fullt i marinan.

Vi fick instruktioner via VHF att ankra utanför liksom 5 andra segelbåtar och ropa upp killen igen kl 14 så kanske han har plats då?

Här ligger vi nu och väntar. I Rhodos har vi tänkt stanna två nätter och hyra bil och se oss omkring. Sedan skall vi här klarera ut ur Grekland med tullen och hamnpolisen m.m. Rhodos är en "Port Of Entry" så från här kan man gå vidare till Turkiet och klarera in i Marmaris.

Hos munkarna på Symi.

På ön Symi finns det en mycket skyddad bukt på sydspetsen.

Här finns bara ett stort kloster, en restaurang och ett kaffe.

Hit går det både färja och turbåtar så det verkar populärt att besöka klostret. Det står till och med på svenska "Endast anständig klädsel".  

Jag undrar om munkar får fiska? Vad finns annars här att göra???

Ankrat bland getter

På ön Astipalea i sydöstra Cykladerna hittar vi en egen vik med kristallklart och bra skydd från Meltemi vinden.

Viken är omgiven av hagar med massor av getter.

Våra hundar Theo och Willma tycker att det är "gette-spännande"!

Följ Mon Ami på www.MarineTraffic.com via vår AIS signal.

Vi har installerat en Raymarine AIS på Mon Ami som sänder ut vår position, kurs och fart via vår VHF antenn. Det finns stationer på land som tar emot AIS-signalen och publicerar den på Internet. Vi ser andra fartyg med AIS på vår GPSplotter.

Nu kan ni följa vår position på http://www.marinetraffic.com !

Sök "MON AMI OF SWEDEN" på "Gå till Fartyg" så ser ni oss på Google Map om vi är under gång.

Om man lägger till Mon Ami Of Sweden i " sin flotta" så kan man t.o.m. få e-post när vi lämnar och anländer större hamnar.

Läckage i avgassystemet till Yanmar motor

När vi ändå är inblåsta av Meltemi vinden och ligger stilla i Naxos marina så passar jag på att göra lite service på motorn i Mon Ami.

Vi har en 4-cylindrig Yanmar 4LHA-HTP dieselmotor med turbo som ger 160 Hk. Den har nu gått 2225 timmar sedan 2004. 

Eftersom det går höga vågor i den starka vinden så vill jag kontrollera bränslefiltret. När det skvalpar i våra 2 x 240 liter bränsletankar så kan bottenslammet röras upp och sätta stopp i dieselfiltret till motorn. (Ett vanligt problem som jag sett konsekvenserna av under min tid vid sjöräddningen hemma i Sverige.) Vårt filter går att dränera så man kan släppa ut ev. slam eller vatten utan att det kommer in luft i systemet.

Läckage i avgassystemet

När jag gör detta så ser jag att det är saltkristaller på avgasslangen mellan turbon och ljuddämparen. Den har spruckit och läcker saltvatten! Här blir det punktvis extremt varmt på vissa delar av slangen eftersom kylvattnet inte blandas jämnt fördelat med de heta avgaserna. Det är fullt i sprickor i den tjocka högtemp. slangen. 

Vi får hjälp av en lokal service firma på Naxos som monterar loss turbon så att slangen går att ta loss. På kvällen hittar de en ny slang i sitt lager och kommer nästa morgon och monterar den nya slangen på plats. Det känns skönt att få det fixat så vi inte får något haveri till sjöss.

Segling i grekiska Cykladerna till ön Naxos.

Vi seglar in i ögruppen Cykladerna när vi lämnar Poros bakom oss och kommer först till ön Kea.

Från Kea har vi en härlig slår till ön Serifos där vi har svårt att få ankarfäste och det är alldeles för många katter på tavernorna för en lugn middag med våra hundar runt fötterna.

Nu blåser den ökända nordanvinden Meltemi och seglatsen från Serifos till Naxos går i 9,7 knop när det blåser 17 m/s. Överfarten var ca 50 Nm och Mon Ami gick mycket fint i de stora vågorna med hårt revade segel. Vi tyckte ändå det blåste onödigt mycket.

När vi sedan ankrade innanför en pir i Naxos kändes det inte alls bra. Vinden tilltog och båten bredvid draggade. Om vårt ankare skulle släppa så skulle vi fara in i en betongkaj på några minuter.

Efter att jag tänkt, -  Nu får Louise komma upp och ha ankarvakt medans jag går på toaletten -, så insåg jag själv att ankringsplatsen inte var bra nog för natten nu när vinden tilltog ytterligare.

Vi kontaktade marinan på VHF och fick tillslut besked att de kunde få plats med oss för natten.

Vi fick slänga vårt ankare 60 meter in i hamnen och backa tillbaka så vi låg utanpå en annan båt utan att ha någon brygga i aktern.

Vi sov mycket skönt när vi var väl förtöjda i Naxos marina.

Härifrån åker Britt och Mikael Olsson hem till Hammarö via snabbfärja till Athen. Vi har haft en underbar vecka tillsammans ombord på S/Y Mon Ami.

Poros på östra hörnet av Peloponnesos i Grekland

Portos var ett trevligt ställe! Det är en egen liten ö på östra hörnet av Peloponnesos.

Mellan öarna är ett litet sund med flitig färjetrafik och mycket båtliv. Vi läste i Navionics GPS program för IPad att det fanns en bra taverna Oasis som en annan segelbåt rekommenderat och att ägaren till den skulle heta Michel.

Vi ankrade utanför "Naval Collage" och tog jollen in. Mycket riktigt hittade vi Michel på Onasis taverna. Han blev lite överraskad när jag sträckte fram handen och sa "Hello Michel We are here on an rekommendation!" Han bjöd Mikael Olsson och mig på Ouzo och Louise och Britt Olsson fick varsitt glas vitt vin som "huset" bjöd på. Deras lammben var fantastiskt goda långkok.

Senare på kvällen pratade vi länge med två lustiga engelsmän som seglat ARC över Atlanten.