Vår dotter Sara Warnqvist seglar med från Izmir till Istanbul

Vår hund Theo har tydligen en egen marina i Turkiet.

På Teos marina sydväst om dn turkiska hamnstaden Izmir så mönstrar vår dotter Sara Warnqvist ombord på Mon Ami för att segla med i 10 dagar till Istanbul och Svarta Havet.

Vi går förts till Cesme för att ändra vår "Crew list" på Transit loggen. Vi har ju ny besättning sedan våra fem grabbar klivit av i Bordum och nu kommer Sara ombord. Det måste registreras av myndigheterna och vi får hjälp av en agent som tar 100 Turkiska Lire (300kr) för besväret.

Vi ligger bra i Cesme Marina och hade egentligen inget behov av att gå i-land med hunden behöver ju en kvällspromenad. Cesme visar sig ha riktigt mysigt hamnkvarter med musikuppträdande, exclusiv shopping och massor av restauranger. Jag får ringa efter Louise som var kvar på båten så tar vi och Sara ett glas vin på en restaurang. Senare stannar Sara kvar på en musikkonsert med en turkisk artist.

Dagen efter fixar två farbröder vår kronglande rullgenua innan vi seglar över till Grekiska ön Chios på eftermiddagen, bara två timmar bort.

På Chios ligger vi för ankare på svaj och Sara jollen med Theo på promenad bland getterna.

Inklarering i tullen i Turkiet

25 juli 2013 hissar vi den Turkiska gästflaggan samt den gula "Q"-flaggan som visar att vi skall klarera in i tullen i Marmaris, Turkiet.

I Turkiet är det tydligen så komplicerad byråkrati så det blir riktigt enkelt. Man tar hjälp av en agent som fixar alla papper på tullen, polisen, hälsomyndigheten så tillslut behöver man bara visa sitt vackra ansikte för en tullare med sitt pass. Hela proceduren kostade oss 166 Euro och är tydligen dyrare ju större båt man har. Man måste lägga sig på tullbryggan för att göra inklareringen i landet.

Vi fick fylla i en "crew list" med alla 2-passagerare som skall uppdateras och registreras så fort vi ändrar besättning. 

Dessutom fick vi ett "blåttkort" för registrering av toa-tömning. På tömningsstationerna registreras hur många liter wc-tömning man gjort och registreras på det blåa kortets chip. Kustbevakningen anser att man skall tömma tanken varje vecka...

Tillsist får man även en "Transit log" där man skall registrera alla större hamnar man avser gå in till. Behöver man ändra hamnar så kostar det tydligen extra? Transitloggen gäller ett år så sedan får man ändå betala för en ny, verkar det som.