Lyftkran för jolle och motor

På vår segelbåt, en Beneteau 57, så har vi en fantastisk lyftkran för att lyfta jollen och motorn upp på akterdäck.

Inuti bommen på vår Sparcraft rigg finns ytterligare en bom som är utdragbar. Ett aluminium rör ca 10 cm i diameter och 1,5 meter långt med ett hjul i ändan. Det utgör lyftkranen som man kan dra ut och sedan tar man ett fall från masttoppen och lyfter med. 

Det är bara att släppa lös på storskotet och svänga ut bommen för att lyfta jollen och motorn.

Toppfallet som vi lyfter med har vi dragit till en av de elektriska vinscharna så det är bara att trycka på en knapp för att lyfta upp jollen med motor och bensintank. Jättesmidigt!

Vår Beneteau 57 har dessutom ett stort plant akterdäck så det är inga problem att få plats med jollen som är ca 3 meter lång på tvären av segelbåten.

Lyftkranen på en Beneteau 57 för att lyfta jolle med motor till akterdäck.

Kranlyft för bottenmålning

Beneteau 57 - Mon Ami lyft med en 40ton travel lift kran.

Under en vecka i maj var Mon Ami uppe på land för bottenmålning och vaxning på Olive Island Marina, utanför Zadar i Kroatien.

Först lyckades vi inte komma fram till kranen för att det var för grunt. Efter muddring så gick det bra och då visade det sig att vår båt sticker 2,6m djupt och inte 2,2m som det står i certifikatet från Beneteau.
Vi fick mycket bra service och jättetrevligt bemötande av alla som hjälpte till med det årliga underhållet.
Nu är Mon Ami nyputsad och fin inför sommarens seglingar i Adriatiska havet.

Vinterhamn i Zadar, Kroatien



Mats och Louise Warnqvist segelbåt Mon Ami en Beneteau 57 som seglar i Medelhavet.

Sedan oktober så ligger S/Y Mon Ami i vinterhamn i Zadar, Kroatien. Hit flyger man enkelt och billigt med Ryanair både från Stockholm-Skavsta eller från Rygge-Oslo. Sedan tar det 15 minuter med taxi till båten.
Under påskhelgen skall hon lyftas upp på land av en 40-tons lyftkran (hon väger 26 ton) för bottenmålning och vaxning. Då skall vi även hissa de nya seglen från North Sail.