Nu ligger S/Y Mon Ami Of Sweden på land på Sicilien

Nu står vår Beneteau 57:a Mon Ami Of Sweden på land i Marina Del Etna i Riposto på Sicilien i Italien.

Vi lyfte upp henne de sista dagarna i oktober 2015 och nu står hon öve vintern i skydd av marinans husvägg. 

Sista natten ombord så blåser det 20 m/S stadigt och upp till 25 m/S i åskbyarna och spöregnet på natten. Ett bra test för den enkla plastpressäningen jag lagt över bommen för att skydda sittbrunnen. Vi får se om den finns kvar i morgon bitti.

God natt min vän.

/ Mats Warnqvist

Segelbåten Mon Ami Of Sweden i Riposto vintermarina på Sicilien.

Rodret glappar

När vi lyft upp Mon Ami på land så undersöker jag rodret. Rodret glappar i sidled när man ruskar det med armarna. Det ligger en annan Beneteau 57a på land i Riposto så det är lätt att jämföra rodrens glapp mellan de två segelbåtarna. Vi passar på medans Mon Ami hänger i lyftkranen så det går att höja upp henne från marken för att kunna dra ut rodret med den långa hjärtstocken. Vi får nog byta nedre roder lagret under vintern.

Jag har reservdelar ombord men bara plastdetaljer. Måste vi byta någon metallring så måste jag beställa från Beneteau i Frankrike.

Högtryckstvätt av botten på segelbåt

Det är lättast att rengöra botten med högtryckstvätt på segelbåten så fort man lyft upp den på land. Då sitter inte sjögräs och havstulpaner så hårt fast. 

Vår Beneteau 57 har varit i vattnet i Medelhavet ett och haft år. Vi lyfte henne förra gången i Göcek, Turkiet våren 2014 och nu är det sista October 2015. Det växte mest de sista månaderna sedan augusti då hon legat stilla i hamn i Riposto Marina på Sicilien i Italien.

Trots det går det lätt att rengöra botten på båten med högtryckstvätt.

Båt botten rengöring med högtryckstvätt på segelbåt.

Lyft upp på land för 6 månader på Sicilien

Nu lyfter Mon Ami Of Sweden! En 160 ton Travel lift tar hennes lätta nästan 30 ton fint upp på land i Marina del Etna i Riposto, Sicilien i slutet av oktober 2015. Nu skall hon ligga nästan 6 månader på land. Tidigare har vi haft henne i sjön på vintern och bara lyft upp på land en vecka eller två på våren för bottenmålning vart annat år.

Än är det ca 25 grader när solen är framme men det är ostadigt och 15 grader på natten. Vissa dagar får vi regnskurar. Personalen på marinan jobbar halvtid och slutar kl 13 som kompensation för vår och sommar. Jag har fått tag i en Raymarine återförsäljare, Salvatore Sorbello på S-Sistemi.it för att byta vårt vindinstrument i masttoppen på 25 meters höjd innan vi lyfte segelbåten ur vattnet.

När hon kommer upp ur vattnet ser man verkligen att hon behöver bottenmålas. Det är knappt två år sedan vi lyfte henne förra gången i Göcek i Turkiet våren 2014. Vi lämnade henne i Riposto i augusti och det syns att det växer på botten när hon ligger stilla i hamn.

Mon Ami i 160 ton travel lift på Marina di Riposto i Sicilien. 

Framme i Taormina och Giardini Naxos på Sicilien

Efter en lång seglats från Roccella Ionica mitt på Italienska sulan så seglar vi fint 70 Nm över Messinasundet till Taormina och Giardini Naxos där mina föräldrar Kjell och Gudrun Warnqvist möter upp. De har en lägenhet i Giardini Naxos och vi har verkligen sett fram emot att ankra upp vår segelbåt i bukten och umgås några dagar innan vi seglar vidare till grannbyn Riposto där vi skall ha vår vintermarina.

Nu har vi seglat långt över 1000 sjömil sedan vi lämnade Porto Carras utanför Tessanoliki i norra Grekland för sju veckor sedan.

Om några dagar skall vår son och dotter Oscar och Sara Warnqvist komma hit till Sicilien för sista veckan på medelhavsseglingen innan vi flyger hem till regniga Sverige.
Det blir riktigt kul med hela familjen tillsammans.

Kjell Warnqvist och Gudrun Warnqvist möter upp oss i Giardini Naxos där de har sin lägenhet på Sicilien, Italien.

Vi ankrar vår segelbåt nedanför Taormina och Castelmola på Sicilien.

Guidad tour i Locri och Gearce

När vi betalade för två nätter i marinan i Roccella Ionica så bjöd de på en utflyk med engelsktalande guide.

Turen var fyra timmar och det var ca 12 personer med och två guider. Det var bara Louise och jag som var engelskspråkiga, de andra var franska och italienare. Så Louise och jag fick åka ensamma med vår guidens bil och ta med vår hund Theo i baksätet.

Vi besökte Locri där det var utgrävningar och museum sedan den Grekiska perioden 600 år för Kristi födelse. Sedan det bästa. Staden Gearce på toppen av ett berg ca 700 meter över havet med fantastisk utsikt över Kalabrien. Hör var det ringmurar och trånga gränder. Mest imponerande var den Normandiska kyrkan som var imponerande stor.

I väster fans en enorm träport och en gång under klocktornet som bara öppnas för bruden och hennes far vid bröllop. Annars får man gå in i den nedre gamla delen av kyrkan och kommer upp i den större kyrksalen genom en trappa bredvid altaret.

Sandbankar och halvmeter pizza i Roccella Ionica.

Inloppet till marinan i Roccella Ionica är mycket lurigt. Vattenströmmar går sydväst längs Calibriens kust och skapar stora sandbankar i pirens förlängning. Vi fick hjälp av hamnkaptenen i Crotone att ringa till Francesco som är hamnkaptenen i Roccella Ionica. Francesco skickade ut en båt som lotsade oss rätt för att komma in med vårt djupgående på 2,7 meter så var det trixigt men det gick bra i lugnt väder.

Marinan ligger lite avsides staden men den har en bra Pizzeria som var mycket populär på söndagskvällen. Bord över hela kajen och deras paradrätt var halvmeters pizzor som var mycket goda. Det blev en doggybag och kall pizza till lunch dagen efter.

Väl inne i Roccella Marina och förbi de grunda sandbankarna i inloppet till hamnen.

Mon Ami förtöjd med bredsidan till kajen i Roccella Ionica i södra Italien.

Halvmeter pizza med italiensk skinka och ruccola.